News Archiv 2013

Januar 2013

• FahrSchulPraxis Januar 2013
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  FahrSchulPraxis Januar 2013 - Ausgewählte Artikel dieser Ausgabe im WWW > mehr ...

  

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  Durch Auswahl eines Links wird unterhalb dieser Auflistung der vollständigen Artikel bzw. weitere Informationen dazu angezeigt:

  2 Inhalt
  3 EDITORIAL: Bleibt das Fahrlehrerrecht auf der Strecke?
  6 Kurz und aktuell: Wenn der Diesel zu Gelee wird / Senioren lieben ihr Auto / Schwäbische Autobauer
  8 Vorschau: 63. ordentliche Mitgliederversammlung des Fahrlehrerverbandes Baden-Württemberg e.V. am 20. April 2013 in Freiburg
  10 Fahrlehrer-Gala 2013
  14 Minijobs 2013 – Neue Verdienstgrenze 450 Euro
  17 Umsatzsteuerpflicht für Fahrschulen: Feuerwehrführerschein ist befreit
  19 Stichtag 19. Januar 2013 – Achte Verordnung zur Änderung der FeV - Letzte Änderungen verabschiedet
  51 Seminar: Fahrschulbüro - 2013: Neue Fitness für Bürokräfte
  52 Elektromobilität: Flottenversuch beim Regierungspräsidium Stuttgart 
  56 Gerichtsurteile: (2131) Bei 18 Punkten ist die Fahrerlaubnis weg / (2130) Mehrwertsteuerproblem beim Leasingfahrzeug / (2129) Keine Reduzierung einer ausländischen Geldbuße / (2128) Falschbetanken eines Pkw / (2127) Keine unbegrenzten Mietwagenkosten / (2126) Säumniszuschläge beim Finanzamt / (2125) Kündigung eines Mobilfunkvertrags / (2124) Dankesklausel im Arbeitszeugnis

  Mitglieder des FLVBW finden die FPX als PDF-Datei im Downloadbereich des internen InternetForums...

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• Zu SONNTAG AKTUELL vom 20.01.2013 (2):
  Jeder Dritte fällt durch und Zweifel am Monopol der Fahrschulen
  
  Der ACE wird in den Medien mit der Aussage zitiert, die Durchfallquote in der praktischen Prüfung von rund 30% hänge mit einer schlechten Ausbildung in den Fahrschulen zusammen.
  Dazu hat der frühere Verbandsvorsitzende, der Kollege G. L. Heiler, der Redaktion von Sonntag Aktuell den folgenden Leserbrief geschickt, der am Sonntag, 27.01.2013,  auszugsweise abgedruckt wurde.
  Der vollständige  Leserbrief von G. L. Heiler an SONNTAG AKTUELL:
  
  Jeder Dritte fällt durch und Zweifel am Monopol der Fahrschulen
  Angesichts der in Deutschland inhaltlich und rechtlich strukturierten Fahrausbildung ist die Quote der nicht bestandenen Fahrprüfungen tatsächlich zu hoch. Dass die Gründe dafür in der angeblichen Überalterung der Fahrlehrer (rd. ein Drittel der statistisch erfassten Inhaber einer Fahrlehrerlaubnis ist nicht mehr aktiv!) und der wirtschaftlichen Situation der Fahrschulen zu suchen sein sollen, ist weit, weit hergeholt. Wenn es so wäre, warum sollten dann, wie in Ihrem Meinungsteil zu lesen, die 17-jährigen Prüflinge (BF 17) besser als die 18-jährigen abschneiden? Vielleicht liegt es ja an der Struktur der Prüfung, die Petitessen oft mehr Gewicht gibt als der Verkehrssicherheit. Im Hinblick auf die Konkurrenzsituation der Fahrschulen erscheint mir das Wort Monopol deplatziert. Bis 1986 gab es in Deutschland die Fahrschulpflicht nicht, trotzdem wurden nur etwas über zwei Prozent der Fahrschüler durch Laien ausgebildet, die häufig Beamte und Prüfer des TÜV waren. Die Niederlande kennen das „Monopol“ nicht. Von meinem 18-jährigen Enkel, der in Hilversum lebt, hörte ich gerade, dass ohne Fahrschule die Aussichten auf den Führerschein düster sind. Seine Eltern haben soeben das dort übliche pauschale Fahrschulpaket für 2.500 Euro gekauft. Und ein Letztes: Wenn es um einen Ländervergleich der Verkehrsopfer geht, sollte man Verkehrsdichte, Fahrleistung, restriktive Regelungen (Tempolimits u. a.) und vor allem deren Überwachung mit ins Kalkül ziehen. Alles andere ist wissenschaftlich unseriös.
  G. L. Heiler
  
  
• Zu SONNTAG AKTUELL vom 20.01.2013 (1):
  Jeder Dritte fällt durch und Zweifel am Monopol der Fahrschulen
  
  Den Vorwurf des ACE, Fahrschulen ließen ihre Schüler bewusst durch die Prüfung fallen, hat der Verbandsvorsitzende in mehreren Interviews mit Zeitungen, Rundfunk- und Fernsehstationen zurückgewiesen. Die weit überwiegende Zahl der Fahrlehrer üben ihren Beruf verantwortungsbewusst aus. Sie haben überhaupt kein Interesse, den Ruf ihrer Fahrschule mit hohen Nichtbestehensquoten aufs Spiel zu setzen.
  Der Versuch des ACE, wegen einzelner schwarzer Schafe einen ganzen Berufsstand in Misskredit zu bringen, ist infam.
  Im internen InternetForum können sich die Mitglieder des FLVBW an einer Diskussion zu diesem Thema beteiligen und auch weitere Reaktionen lesen.
  
  
• Schlüsselzahlen für Eintragungen in den Führerschein gültig ab 19.01.2013
  Die gültigen Schlüsselzahlen (Anlage 9 FeV) finden Sie hier auf unserer Homepage ...
  
  
• Führerscheinklassen "alt" und "neu" in der Übersicht gültig ab 19.01.2013
  Bei der Umstellung von Fahrerlaubnissen alten Rechts auf die neuen Klassen und den Umtausch von Führerscheinen nach den bisherigen Mustern werden neue Klassen zugeteilt und im Führerschein bestätigt (Anlage 3 FeV).
  Welche Klasse -neu- zugeteilt wird, erfahren Sie  hier auf unserer Homepage ...