04.03.2025

Wir veröffentlichen ca. 14 Tage nach Erscheinen der FahrSchulPraxis ausgewählte Artikel auf unserer Homepage.

FahrSchulPraxis Februar 2025 - Ausgewählte Texte sind online

70 Inhalt

69 EDITORIAL Die Antragsmisere

74 UPDATE: Inflation im Dezember gestiegen / Zankapfel Schuldenbremse

78 Einladung zur 75. ordentlichen Mitgliederversammlung am 26. April 2025 in Pforzheim

86 Passverordnung - Passbilder nur noch digital

88 Digitale Kfz-Zulassung - Ohne Wartezeit in der Zulassungsstelle

116 GERICHTSURTEILE (2634) Darf Radfahren verboten werden? / (2635) Autobahnunfall: Mitschuld von geschädigten Polizisten / (2636) Totes Reh kein Beweis für einen Wildunfall

Empfehlungen:

EDITORIAL: 75 Jahre: Happy Birthday, FLVBW!

© FahrSchulPraxis - Entnommen aus Ausgabe April 2025, Seite 181

Das Editorial bringt es auf den Punkt: Der Fahrlehrerverband Baden-Württemberg schaut in diesem Jahr zurück auf 75 Jahre Erfolg, Prestige und Stabilität.

UPDATE: Ein Quäntchen näher an Vision Zero

© FahrSchulPraxis - Entnommen aus Ausgabe April 2025, Seite 186

|+| Ansgar Brendel, Wirtschaftsprüfer und Steuerberater, im Gespräch: "Den Wert der Mobilität und des Führerscheins bewusster machen"

© FahrSchulPraxis - Entnommen aus Ausgabe April 2025, Seite 218

Die Kosten für Fahrschulen klettern angesichts von CO²-Abgabe, stark gestiegener Versicherungsprämien oder auch Kfz-Reparaturkosten deutlich. Aber kann der Berufsstand diese Kosten bei ohnehin schon hohen Preisen für den Führerschein weitergeben? Und wie ist es überhaupt um die Wertschätzung des Fahrlehrerberufs bestellt. FPX-Redakteurin Isabella Finsterwalder sprach dazu mit dem Wirtschaftsprüfer und Steuerberater Ansgar Brendel.

|+| Verkehrskontrolle - Bitte folgen!

© FahrSchulPraxis - Entnommen aus Ausgabe April 2025, Seite 226

Die Kontrolle von Fahrzeugen in der gewerblichen Güter- und Personenbeförderung obliegt spezialisierten Fachkräften, denn die Kontrollen müssen umfassend und tiefgreifend und bei gravierenden Verstößen gerichtsfest sein, um die fälligen Sanktionen zu gewährleisten. Dies dient der Erhöhung der Verkehrssicherheit, besseren Arbeitsbedingungen für das Fahrpersonal und der Durchsetzung von Fairness im Wettbewerb. Doch manchmal stoßen Kontrollbeamte/-innen auf erstaunliche Grenzfälle.